iría aproximadamente desde la Calle 210 hasta la 240, es decir desde la zona de los cementerios hasta donde hay concesionarios.
Publicidad
Además, la idea es construir una berma en la Carrera Séptima a la entrada de Bogotá y ampliar unos metros cada carril.
Así lo confirmó en Mañanas BLU el director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), William Camargo, quien agregó que se implementarían peajes a la entrada de Bogotá por la Autopista Norte y la Carrera Séptima.
Publicidad
Un tercer peaje se ubicaría en Guaymaral, en el desvío hacia Chía, Cundinamarca.
Publicidad
Dijo que la propuesta de la APP de instalar los peajes para financiar las obras, podría ser acogida por la Alcaldía de Bogotá, “pues es la forma como se financian las obras”.