Aerocivil busca reubicar en otras aerolíneas a pasajeros afectados por suspensión de Viva Air

La Aeronáutica Civil convocó a otras aerolíneas para que se solidaricen con los pasajeros de Viva Air , afectados por la suspensión de operación, y los reubiquen en sus vuelos en los que haya espacio. La autoridad de la aviación convocó a un Puesto de Mando Unificado, al que deben asistir todas las aerolíneas con operación en Colombia, según conoció Blu Radio.

Las aerolíneas deberán entregar un listado de sillas disponibles en los vuelos programados en donde Viva Air tenía vuelos en las próximas horas. El objetivo es intentar acomodar a los pasajeros que, desde la noche del lunes, duermen en los aeropuertos como El Dorado de Bogotá y José María Córdoba de Medellín.

Asimismo, quien pagaría el tiquete sería Viva Air, pero la coordinación la hará la Aeronáutica Civil y el Ministerio de Transporte.

Por qué Viva Air suspendió operaciones

La aerolínea Viva Air suspendió sus operaciones este lunes por problemas financieros, según un comunicado de la compañía.

"Viva se ve obligada a anunciar, lamentablemente, la suspensión de sus operaciones con efecto inmediato", se lee en un mensaje publicado en el sitio web de la aerolínea, donde ya no están disponibles los tiquetes a sus destinos en Colombia, Argentina, Brasil y Perú.

El aeropuerto José María Cordova de Rionegro, base de operaciones de Viva Air, anunció en Twitter la cancelación de seis vuelos de Viva Air programados para esta noche, entre ellos rutas a Buenos Aires y Sao Paulo.

Imágenes publicadas en redes sociales muestran a decenas de personas protestando en la terminal aérea.

Con un 15% del mercado en Colombia y una filial en Perú, Viva Air se acogió a comienzos de mes a un proceso de insolvencia bajo la ley colombiana.

Desde abril del año pasado la empresa busca que el gobierno de el visto bueno a su integración con Avianca -la aerolínea más grande de Colombia con 32% del mercado- alegando que es la "única forma en que puede" superar los problemas financieros que arrastra desde la pandemia, recordó Viva Air en su comunicado.

El gobierno no ha autorizado la fusión y este lunes admitió que un grupo de cinco compañías aéreas entre las que se encuentran Aerolíneas Argentinas, LATAM y la chilena JetSmart intervengan en el proceso para proteger "la libre competencia económica".

Según Viva Air esta decisión traerá "nuevos retrasos" a la eventual integración y la obliga a suspender operaciones.

Parte del grupo Irelandia Aviation, fundador de otras aerolíneas de bajo costo como la irlandesa Ryan Air y la mexicana Viva Aerobus, la aerolínea Viva Air cuenta con una flota de 20 aviones y opera 35 rutas, según su sitio web.