El Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Seguridad Vial han adoptado oficialmente el Manual de Señalización Vial 2024 (MSV), una normativa que introduce más de 80 modificaciones, entre nuevas señales de tránsito,
en el país.
La actualización busca mejorar la seguridad vial, optimizar la movilidad y adaptar la señalización a las necesidades actuales de las vías, conductores
y todos los actores viales en Colombia.
¿Qué cambios trae el nuevo Manual de Señalización Vial?
Un documento de la ANSV conocido por Blu Radio establece los principales cambios explica cuáles son todas las nuevas señales de tránsito, así como de lineamientos técnicos para la instalación, mantenimiento.
Nuevas señales reglamentarias que incluyen restricciones específicas para ciertos tipos de vehículos.
Señales preventivas actualizadas, enfocadas en advertencias sobre condiciones de la vía y presencia de usuarios vulnerables.
Mayor inclusión de señalesinformativas y turísticas, incorporando indicaciones para ciclistas, peatones y vehículos eléctricos.
Fortalecimiento de la señalización en túneles y zonas de obra, con esquemas específicos de advertencia y guías visuales.
Modificaciones en la semaforización, con semáforos especiales para ciclistas y temporizadores peatonales.
Nuevas señales reglamentarias
El MSV 2024 incorpora varias señales reglamentarias que buscan regular el tránsito y mejorar la seguridad en las vías. La Agencia Nacional de Seguridad Vial explicó a Blu Radio algunas de las más relevantes, que incluyen:
SR-18A y SR-18B: Restricción de circulación para vehículos con eje adicional y para el transporte de mercancías peligrosas.
SR-55: Indicación de la longitud máxima permitida para ciertos vehículos.
SR-49: Prioridad al sentido contrario en tramos estrechos de la vía.
Nuevas señales preventivas
Además, se han actualizado varias señales preventivas que advierten sobre condiciones de la vía y posibles riesgos:
SP-79: Advertencia sobre la presencia de vehículos de carga o extra-dimensionados.
SP-77: Señalización de zonas de niebla en carreteras de alta montaña.
SP-59A y SP-59B: Indican la proximidad y ubicación de cruces de ciclistas.
SP-46C: Zona con prioridad peatonal.
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Nuevas señales de tránsito
Señales informativas y de servicios
El nuevo manual también contempla mejoras en la señalización informativa, enfocada en la movilidad sostenible y los servicios generales:
SI-35A: Indica zonas de control con sistemas tecnológicos de detección de infracciones.
SI-22A: Señalización de estaciones de carga para vehículos eléctricos.
SI-07C: Espacios de parqueo exclusivo para vehículos eléctricos.
SI-11A: Priorización de vías para ciclistas.
SI-30A: Indicación de transporte por cable (teleféricos y similares).
Cambios en la demarcación vial y semaforización
El MSV 2024 también presenta modificaciones en la señalización horizontal y la semaforización:
Incorporación del color verde en la demarcación para proyectos de pacificación del tránsito.
Zonas de NO ADELANTAR en curvas verticales y áreas de alta siniestralidad.
Ciclo-infraestructura: mejor señalización en intersecciones y carriles exclusivos para bicicletas.
Semáforos con temporizador peatonal y señales sonoras para personas con discapacidad visual.
Semáforos de piso en pasos peatonales de alto tráfico.
Fortalecimiento de la señalización en túneles y zonas de obra
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Nuevas señales de tránsito de demarcación vial
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Nuevas señales de tránsito de demarcación vial
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Nuevas señales de tránsito de demarcación vial
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Nuevas señales de tránsito semafóricas
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Nuevas señales de tránsito semafóricas
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Nuevas señales de tránsito semafóricas
Nuevas señales para ciclistas
El MSV 2024 introduce mejoras en la señalización de la infraestructura ciclista:
SP-59A y SP-59B: Indican la proximidad y ubicación de cruces de ciclistas.
SI-11A y SI-11: Priorización y delimitación de vías exclusivas para ciclistas.
SP-80: Advertencia sobre la presencia de tricimóviles en la vía.
SI-09A: Espacios de estacionamiento exclusivo para tricimóviles.
Demarcación de Bike Box: Espacios en intersecciones que facilitan la visibilidad y seguridad de los ciclistas.
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Nuevas señales para motos
SIM-01 Inicio motovía
SIM-02 Fin motovía
SIM-03 Zona de espera adelantada de motos en intersección
SIM-04 Zona de espera adelantada de motos en intersección – con carril exclusivo
SIM-05 Zona de espera adelantada de motos en intersección – con carril exclusivo y giro permitido
SIM-06 Parqueadero para motos
Nuevas señales para peatones
Para mejorar la seguridad de los peatones, especialmente en zonas de alto tráfico y cruces peligrosos, se han incorporado nuevas señales y mejoras en la infraestructura:
SP-46C: Indicación de zonas con prioridad peatonal.
SIP-02 y SIP-03: Señalización en pasos de vía férrea, incentivando la precaución al cruzar.
Refugios peatonales: Nuevas indicaciones en intersecciones con alto flujo peatonal.
Implementación de mallas peatonales: Señales que fomentan cruces seguros en lugares estratégicos.
Semáforos con temporizador peatonal y señales sonoras para personas con discapacidad visual.
Semáforos de piso en pasos peatonales de alto tráfico para mejorar la visibilidad de los usuarios.
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Nuevas señales de tránsito para peatones
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Nuevas señales de tránsito para peatones
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Nuevas señales de tránsito para peatones
Otras modificaciones en la señalización vial
El MSV 2024 también presenta cambios en la demarcación vial y la infraestructura de tránsito:
Zonas de NO ADELANTAR en curvas verticales y áreas de alta siniestralidad.
Nuevos segregadores portátiles
Incorporación de espejos de tránsito
Señalización de sistemas inteligentes de detección
Fortalecimiento de la señalización en túneles y zonas de obra, incluyendo atenuadores de impacto y señalización específica.
Mejoras en la señalización de desvíos y rutas alternas en caso de eventos especiales o emergencias.
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Nuevas señales de tránsito en Colombia
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Nuevas señales de tránsito en Colombia
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Nueva señal de tránsito SI-35 o de detección electrónica