El legendario circuito de Monza, conocido como el 'Templo de la Velocidad', ha iniciado un proceso de modernización con una inversión inicial de 21 millones de euros. Con un contrato que expira en 2025, las obras tienen como objetivo garantizar que el circuito continúe siendo parte esencial del calendario de la Fórmula 1.
La primera fase de la remodelación, que comenzó el 8 de enero, se centra en la renovación de las instalaciones principales, incluyendo el circuito y los 'boxes', con un plazo ajustado de 140 días de intenso trabajo. La fecha límite para la finalización de esta fase es a finales de mayo, con meses de anticipación al Gran Premio de Italia de 2024, programado del 30 de agosto al 1 de septiembre.
El CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicalli, destacó la importancia de estas reformas para adaptar Monza a los estándares modernos exigidos por la competición. "Sin reformas, no hay GP", advirtió Domenicalli en la inauguración de los trabajos.
Con 102 años de historia, el Autódromo Nacional de Monza es uno de los circuitos más antiguos y prestigiosos del mundo. Genera una suma de 473 millones de euros por temporada, según Angelo Sticchi Damiani, presidente de la ACI (Club del Automóvil Italia).
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Este valor económico incluye impactos inmediatos y directos en Monza, así como contribuciones significativas al sistema productivo italiano y al valor de la marca territorial.
La inversión también abordará aspectos cruciales para la competitividad y seguridad del circuito. El reasfaltado completo de la pista promete aumentar el rendimiento en velocidad y resistencia, manteniendo al mismo tiempo un menor desgaste de neumáticos .
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Se reconstruirán bordillos y sistemas de drenaje de agua para hacer frente a condiciones meteorológicas adversas.
Los trabajos se comprometen con la sostenibilidad, utilizando materiales obtenidos a partir de materias primas regeneradas y renovables para minimizar el impacto ambiental.
Con esta ambiciosa modernización, Monza busca no solo mantener su prestigio como anfitrión del GP de Italia, sino también ofrecer un espectáculo más rápido y seguro en el 'Templo de la Velocidad'.
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