¿Cómo y cuánto cuesta cargar un carro eléctrico en Colombia? Hay varias opciones

Los carros eléctricos ganan más terreno mes a mes en Colombia y un ejemplo de ellos son las más recientes cifras entregadas por la Andi y Fenalco con base en datos del Runt, en los que se refleja un aumento del 237 % en el acumulado de enero y febrero del 2025, con un total de 2.061 unidades vendidas en este periodo.En otras palabras, el uso de vehículos eléctricos en Colombia sigue en aumento, impulsado en parte por los incentivos tributarios y el costo de carga, que es menor al de uno de gasolina. Sin embargo, pese a que sea menor, sigue habiendo temor en pasarse de uno de combustión a uno de nuevas energías, y en parte es por la infraestructura de carga.Dónde cargar un carro eléctrico en ColombiaEl país no se queda varado a la hora de ofrecer opciones para cargar un carro eléctrico, pero falta que se expanda más para poder recibir a esta tecnología con todos los juguetes. Aun así, existen estas tres maneras de cargar:Carga en casaCarga en estaciones públicasCarga en electrolineras privadasCargar en casa un carro eléctricoCargar un automóvil eléctrico en casa es la opción más económica y conveniente para quienes tienen acceso a un punto de carga privado o disponen del espacio para la instalación de uno, cuyo trabajo puede costar entre 2-3 millones de pesos. Los vehículos eléctricos pueden conectarse a una toma doméstica de 110V o 220V, aunque se recomienda el uso de un cargador especializado de nivel 2 para una carga más rápida y eficiente.Costo por kWh: el precio promedio de la electricidad en Colombia varía según la región, pero oscila entre $650 y $1000 por kWh, dependiendo también del estrato.Ejemplo de carga: Si un vehículo tiene una batería de 60 kWh, una carga completa en un estrato 4 en Bogotá costaría alrededor de 49.800 pesos en marzo de 2025, y es una ‘tanqueada’ que le alcanza unos 400 km.Cargar en estaciones públicasLas estaciones de carga públicas han aumentado en ciudades como Bogotá, Medellín y Cali. Dependiendo del operador, pueden ser gratuitas o tener un costo por kWh. Por lo general, las gratuitas entregan una potencia de 6-8 kWh.Costo promedio: entre $900 y $1.200 por kWh.Ejemplo de carga: Para una batería de 50 kWh, el costo puede variar entre $45.000 y $60.000.Algunas estaciones están instaladas en centros comerciales o parqueaderos, donde el costo de la carga cubre el precio del parqueadero, o si es gratis, viceversa: se paga el estacionamiento, pero no la carga.Carga en electrolineras privadasEmpresas como Terpel Voltex y EPM ofrecen electrolineras de carga rápida en distintas ciudades. Este tipo de carga es más costosa, pero permite recuperar gran parte de la batería en menos tiempo.Costo promedio: entre $1.300 y $1.800 por kWh.Ejemplo de carga: para una batería de 50 kWh, el costo puede oscilar entre $65.000 y $90.000.Las electrolineras de carga rápida -por ejemplo, que entregan 60 kWh- son ideales para viajes largos o cuando se requiere recuperar energía en poco tiempo, pero el tiempo dependerá directamente de la capacidad de su batería y qué tan lleno este la electrolinera.Cómo calcular cuánto cuesta cargar un carro eléctricoEste aspecto dependerá directamente de dónde decida cargar su carro y la capacidad de la batería, pero la matemática es simple. Por ejemplo, Blu Radio hizo el ejercicio de cargar una SUV cuya batería es de 66 kWh en una estación de carga de Enel en Bogotá.Para calcular cuánto costaría, se debía multiplicar el precio del kWh en esa estación: $1.660 (costo kHw) x 66 (capacidad de la batería) = $109.560 para una carga completa, la cual daba una autonomía de unos 450 kilómetros.Para tener una referencia, esa misma carga en la misma gama de vehículo que se cargó hubiera costado unos 250.000 pesos en una estación de gasolina, por lo que el ahorro sí existe.