Cómo funciona el nuevo sistema Record de MinTransporte para denunciar infracciones de tránsito

El recién anunciado sistema "Registro de Condiciones de Riesgo en los Desplazamientos" (Record) del Ministerio de Transporte presenta un enfoque poco usual para denunciar infracciones de tránsito y mejorar la seguridad vial.

En conversación con Mañanas Blu, con Néstor Morales, se detalló paso a paso cómo funcionará este sistema, según lo explicado por el ministro William Camargo, el cual ya está en funcionamiento desde la misma página de la cartera de transporte.

Este lanzamiento tiene el objetivo de que “cualquier ciudadano que haya identificado una condición de riesgo y tenga un registro al respecto”, ya sea fotografías o videos, lo pueda subir en la página web de la entidad y con ello las autoridades de tránsito puedan realizar los respectivos procesos.

Cómo funciona Record del Ministerio de Transporte

1. Identificación de una condición de riesgo: cualquier ciudadano que identifique una situación de riesgo en las carreteras, ya sea un accidente, una violación de las normas de tránsito o cualquier otra condición peligrosa, puede convertirse en un testigo activo y proporcionar pruebas de dicha situación.
2. Captura de pruebas: el ciudadano puede capturar pruebas de la situación identificada en forma de fotografías o videos utilizando su dispositivo móvil u otro medio de registro. Estas pruebas deben ser claras y no haber sido adulteradas o manipuladas de ninguna manera.
3. Carga de pruebas en el sistema Record: una vez que se haya obtenido la evidencia, el ciudadano puede cargarla en el sistema Record a través de la página web del Ministerio de Transporte. En este paso, se requerirá proporcionar detalles como la ubicación exacta del incidente, la fecha y cualquier otra información relevante.
4. Verificación de autenticidad: el sistema lleva a cabo una verificación de la autenticidad de las pruebas proporcionadas para garantizar su validez como elemento de prueba. Se verifica que las imágenes o videos no hayan sido alterados y que la información proporcionada sea precisa.
5. Identificación de la ubicación: utilizando los metadatos de los archivos proporcionados, el sistema identifica la coordenada exacta desde donde se enviaron las pruebas. Esto ayuda a ubicar con precisión la localización del incidente reportado.
6. Confrontación con la autoridad de tránsito: una vez que se ha verificado la autenticidad de las pruebas, se inicia un proceso de confrontación con las autoridades de tránsito correspondientes. Durante esta etapa, se permite a los propietarios de los vehículos implicados presentar sus argumentos y defenderse de las acusaciones.
7. Inicio del proceso contravencional: basándose en las pruebas presentadas, las autoridades de tránsito pueden iniciar el proceso contravencional contra los infractores. Esto implica una citación para comparecer ante las autoridades y la posible imposición de sanciones, dependiendo de la gravedad de la infracción.

“La invitación es a subir el lugar y la ocurrencia del evento, la fecha. Adicionalmente, hay unos datos opcionales, la información de quien está haciendo la denuncia o subiendo el video, un número de teléfono de contacto, la aceptación de los términos de uso y condiciones de habeas data, pero con esa información ya tiene uno cómo identificar los elementos básicos. Importante, que se pueda evidenciar la placa o el logo de la empresa que está prestando servicio”, puntualizó Camargo en la entrevista.

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