A qué revolución se debe cambiar de marcha en un vehículo; no es la misma en todos

La conducción eficiente y segura depende en gran medida de cómo se utilizan la palanca de cambios de un carro. Por lo que, una de las dudas más frecuentes entre los conductores sin mucha experiencia es: ¿en qué momento se debe cambiar de marcha?

Tanto la velocidad, como el número de revoluciones por minuto (RPM) del motor son indicadores clave para determinar el momento adecuado para realizar el cambio.

Cuándo cambiar correctamente de marcha

• Segundo cambio: a partir de los 20 km/h.
• Tercer cambio: a partir de los 40 km/h.
• Cuarta: a partir de los 60 km/h.
• Quinta: a partir de los 80 km/h.

Estas velocidades son aproximadas y pueden variar dependiendo del tipo de vehículo. Por ejemplo, un carro con un motor más potente puede requerir cambios a velocidades diferentes en comparación con un vehículo con menos caballos de fuerza.

Asimismo, el tipo de vehículo (furgoneta, utilitario, etc.) y las condiciones de conducción (clima adverso como lluvia versus condiciones normales) también influyen en el momento adecuado para cambiar de marcha.

El otro indicador crucial para cambiar de marcha son las revoluciones por minuto del motor.

Existen diversas opiniones sobre si es mejor llevar el motor a altas revoluciones o mantenerlo en un rango más bajo. Sin embargo, una recomendación general es cambiar de marcha entre 2.000 y 2.500 RPM para vehículos de gasolina, y entre 1.500 y 2.000 RPM para vehículos diésel.

Mantener el motor dentro de estos rangos de RPM ayuda a:

1. Optimizar el consumo de combustible: cambiar de marcha en el rango recomendado puede mejorar la eficiencia del combustible, evitando tanto el consumo excesivo como la sobrecarga del motor.
2. Reducir el desgaste del motor: evitar revoluciones extremadamente altas o bajas contribuye a prolongar la vida útil del motor.

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