con el Gobierno.
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“Desde la puesta en marcha o la publicación de un proyecto de decreto ha sido mucha, toda vez que pretenden establecer vida útil para los carros nuevos de 15 años y para los carros que hoy tienen 20 años de 5 cinco años, eso sacaría y acabaría de tajo con el transportador tradicional colombiano”, señaló.
Ramírez dijo que para no entrar en paro el proyecto de decreto sobre la menor vida útil de los vehículos debería ser corregido inmediatamente.
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“De un momento a otro sacan un proyecto que vulnera, invade, atenta, afecta, viola, ataca al camionerismo colombiano”, expresó.
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