La Federación Nacional de Cultivadores de Cereales, Leguminosas y Soya, Fenalce, se sumó a la lista de gremios en alerta por el paro camionero que ha afectado de diferentes maneras la operación normal.
Y es que los cierres coincidieron con las fechas de cosechas de maíz y soya del primer semestre del año, que se da en agosto y septiembre, y con la preparación de suelos para las siembras del segundo semestre, entre septiembre y octubre, por lo que se necesitan los fertilizantes agroquímicos.
En cuanto a la soya, la preocupación es que la recolección se realiza en la Altillanura, es decir, el centro del país, donde están la mayoría de los bloqueos y no hay carros disponibles para el traslado a las plantas y las bodegas de secado y almacenamiento son insuficientes.
“La región que presenta una mayor afectación es la Altillanura, teniendo en cuenta que aún falta el 20 % por recolectar, ya existen contratos de comercialización que se deben cumplir y empieza a escasear el combustible para el transporte, tractores y cosechadoras. Esto impactará en un alza en los fletes a centros de procesamiento de la soya”, detalló Henry Vanegas Angarita, gerente general de Fenalce.
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Además que los departamentos de Córdoba y Valle del Cauca están en plena cosecha, por lo que la prioridad es garantizar el traslado desde las fincas a sus destinos y evacuar las cargas represadas.
“Las empresas que suministran gas para las plantas de secado no han podido abastecerse poniendo en riesgo labores de poscosecha, y ante la escasez de combustible, ya se dificulta el manejo de la maquinaria agrícola necesaria para la cosecha de soya y la siembra de maíz (tractores y cosechadoras)”, agregó la agremiación.
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Finalmente, detallaron que esta situación llega luego de la caída de los precios internacionales, que fue de un 20 % entre junio de 2023 y junio de 2024.
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