¿Cómo están cambiando los desastres naturales a la industria de los seguros?

Los riesgos climáticos han dejado de ser una preocupación exclusivamente global para convertirse en un tema crucial en las conversaciones locales.

En Colombia, como lo señaló Gustavo Morales , presidente de Fasecolda (Federación de Aseguradores Colombianos), en Mañanas Blu, la situación es alarmante.

Con solo un 7 % de los hogares utilizando seguros para protegerse contra desastres naturales, se plantea la necesidad urgente de educar a la población sobre la importancia de asegurar sus propiedades.

"La solución es una buena planificación urbanística y diseño de infraestructuras con resiliencia climática", subrayó Morales durante la charla, añadiendo que esto es fundamental no solo para mitigar daños, sino también para hacer asegurables los activos que actualmente no lo son.

En regiones como la Florida y California, los huracanes y los incendios han llevado a las aseguradoras a repensar su modelo de negocio. En Estados Unidos, donde la certeza de los desastres naturales crea preocupaciones, se ha intentado establecer aseguradoras públicas como último recurso.

Sin embargo, Morales destacó que estas alternativas no son sostenibles. "La aseguradora estatal de California tiene una exposición de 450 millones de dólares. Sin las reservas suficientes, terminará quebrada", advirtió.

En Colombia, aunque la problemática sea diferente, también se presentan desafíos. Las inundaciones y deslizamientos representan un riesgo superior y se asocian frecuentemente a temporadas de lluvias .

Los esfuerzos de las aseguradoras deben incluir un acompañamiento a la esfera pública.

"Las medidas de mitigación son clave; sigamos empujando para que las ciudades se fortalezcan ante el cambio climático", dijo Morales.

Morales hizo un llamado a fomentar un mercado asegurador donde la competencia y la educación jueguen un papel significativo. "Invitamos a la ciudadanía a asegurar sus hogares; es esencial y siempre será un buen momento para hacerlo", concluyó Morales.

Escuche aquí la entrevista: