Hace unas semanas, Colombia anunció que comenzará el proceso de ingreso a “La Franja y la Ruta”, el megaprograma de cooperación China orientado principalmente en infraestructura, tecnología y energías limpias. Al proyecto han entrado más de 146 países, incluidos 22 de América Latina y el Caribe.
Para ratificar este ingreso, el canciller Luis Gilberto Murillo viajó a China, donde anunció la creación de una comisión binacional para negociar la entrada de Colombia al programa.
Entre el 9 y el 12 de octubre, Murillo estuvo reunido con el vicepresidente, Han Zheng, y con cuatro ministros del Gobierno chino, entre los que se encuentran el ministro de Relaciones Exteriores, Wang Yi, y el ministro de Ambiente y Ecología, Huang Runqiu.
Entre los encuentros bilaterales en el marco de la consolidación de una alianza estratégica entre los dos países, Murillo también estuvo reunido con el ministro de Comercio, quien expresó la disposición del gigante asiático para comenzar a explorar la posibilidad de un TLC con Colombia, en medio de una creciente relación comercial.
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“De parte del ministro de Comercio de China en su reunión con el canciller Murillo, reiteramos la posición de apertura a un futuro tratado de libre comercio, pero no es una propuesta para lo inmediato. Lo repito y lo enfatizo, porque entre Colombia y China hubo necesidad y hubo un esfuerzo conjunto de estudiar la factibilidad de un TLC”, afirmó Zhu Jingyang, embajador de China en Colombia, en entrevista con Mañanas Blu 10 a.m.
Durante el Gobierno de Juan Manuel Santos la posibilidad de la firma de un TLC entre los dos países ya había estado sobre la mesa, y de hecho en 2015, el ex primer ministro, Li Keqiang, visitó Colombia donde anunciaron que iniciarían negociaciones sobre la factibilidad de la firma del TLC, pero el proceso se encontró con varios obstáculos, y principalmente preocupación por parte de la industria colombiana.
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“Respetamos la disposición y el ritmo de trabajo de Colombia, mientras tanto, seguimos trabajando para expandir nuestro comercio, aumentar la presencia de empresas chinas, aumentar las inversiones chinas en las áreas donde tenemos ventajas comparativas, por ejemplo, como para construir granjas solares o para poner facilidades de energía eólica, como para traer vehículos eléctricos y para apoyar la construcción de infraestructuras, como es el caso de la línea 1 del Metro de Bogotá”, resaltó el embajador Zhu Jingyang.
En América Latina, actualmente Ecuador, Perú y Chile tienen vigentes Tratados de Libre Comercio con China.
Respecto a Colombia, tras la visita del presidente Gustavo Petro a China en octubre del año pasado, acordaron junto al presidente Xi Jinping, elevar la relación bilateral al nivel de Asociación Estratégica. Y justamente las relaciones diplomáticas entre ambos países cumplirán 45 años en 2025.
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