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Pico y placa metropolitano en Bucaramanga, ¿una idea frustrada?: alcaldes no se ponen de acuerdo

La propuesta del pico y placa metropolitano, que pretendía descongestionar las vías de Bucaramanga y el área, se desvaneció por la falta de acuerdo entre los alcaldes.

Operativo Tránsito Bucaramanga.
Operativo Tránsito Bucaramanga.
Foto: Alcaldía de Bucaramanga.

Los alcaldes de Bucaramanga, Girón, Piedecuesta y Floridablanca, así como la dirección del Área Metropolitana de Bucaramanga, no se pusieron de acuerdo en la propuesta de implementar un pico y placa metropolitano que permita descongestionar las calles de la ciudad, atoradas por el alto flujo vehicular.

La propuesta, hecha por el alcalde deBucaramanga , Juan Carlos Cárdenas, se cayó luego de que los mandatarios de los otros municipios del área informaran que no es viable en sus localidades.

El alcalde de Floridablanca, Miguel Moreno, fue el primer alcalde en argumentar que en su municipio no va el pico y placa.

“Nosotros hemos reiterado que el pico y placa se ha sometido a estudios. Se habló de un pico y placa que solamente fuera por la autopista, sin embargo, estuvimos revisando con los gremios, centros comerciales de Cañaveral, los residentes de diferentes barrios, mal haríamos en afectar a los residentes de Floridablanca que tienen sus trabajos acá mismo”, dijo Moreno.

El alcalde encargado de Girón, Javier Acevedo, sostuvo que en este municipio el pico y placa no se puede implementar por la falta de capacidad operativa de la Dirección de Tránsito de Girón.

“Sólo tenemos un agente de tránsito, vamos a contratar reguladores viales, pero ellos no pueden hacer comparendos”, indicó.

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En el caso de Piedecuesta estaría dispuesta a implementar el pico y placa, pero si este es por sectores.

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“El pico y placa solo debe ir en horas pico y por sectores, por ejemplo, por la autopista”, señaló Mario José Carvajal, alcalde de Piedecuesta.

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