Primera etapa del Metro de Bogotá costará $12,94 billones: Planeación Nacional

El Conpes declaró prioritaria la primera línea del metro para Bogotá que tendrá un costo de$12,94 billones que no incluye los costos de troncales alimentadoras ni complementarias.

El tramo iniciará desde el patio-taller en la localidad de Bosa hasta la calle 72 y tendrá una longitud aproximada de 23,96 kilómetros, la cual será en su totalidad elevada.

El trazado de la primera etapa inicia desde la intersección de la futura prolongación de la Avenida Villavicencio con la futura Avenida Longitudinal de Occidente (ALO).

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A partir de ese punto toma la Avenida Villavicencio, en sentido oriental hasta la intersección con la Avenida Primero de Mayo. Por esta vía continúa en dirección al oriente, teniendo intersecciones con la Avenida Boyacá, Avenida 68 y la Carrera 50 hasta llegar a la Avenida NQS.

En este punto realiza un giro a la izquierda para hacer una transición sobre la Avenida NQS y hacer posteriormente un giro a la derecha para continuar por la calle 8a. sur hasta la intersección con la calle 1a.

Luego continúa por el eje del separador central de la calle 1a. hasta la intersección con la Avenida Caracas (Avenida Carrera 14), para tomar dicha Avenida hasta la calle 72 (la línea incluye un tramo de maniobras de 0,6 km que llega hasta la calle 80).

Financiación

Para este primer tramo el gobierno nacional aportará el 70 % (9,08 billones) y el Distrito Capital el 30 % restante ($3,86 billones).

¿Qué falta?

Los estudios de factibilidad de las 5 troncales alimentadoras.

¿Cuáles son las troncales?

La de la Avenida Boyacá, Avenida 68, Avenida Ciudad de Cali, Avenida Séptima y Avenida Caracas.

"Una vez el distrito finalice con la factibilidad de estos estudios la Nación permanece con su compromiso de financiar el restanre de 2.24 billones de pesos", dijo el director del Departamento Nacional de Planeación, Luis Fernando Mejía.

Estas tendrán un costo de 6.6 billones de pesos.

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