Mire para donde mire, sin importar a donde se vaya, caminar, manejar y movilizarse en Bogotá se ha vuelto una de las acciones más desesperante y monótonas por estos días.
El panorama de la capital del país cambia en cada calle. Polisombras, andenes rotos, vías con carros estancados y obreros que dan paso, vuelve una verdadera hazaña llegar de un punto a otro en la ciudad, ya la expresión ‘Bogotá está en obra’, no es exagerada.
Según el Observatorio de Movilidad, en la hora pico del pasado martes 16 de agosto (4 p.m. a 5 p.m.), la velocidad promedio en los 14 principales corredores viales fue de 19,9 kilómetros por hora. En el informe se mostraron cuáles son las principales avenidas donde se genera más tráfico en la Bogotá.
Las trayectorias más lentas en capital fueron la Caracas entre la calle 26 y la 89 (8,4 km/h), la NQS entre calle 100 y 26 (9,8 km/h) y la carrera 68 entre la 26 y la Autosur (11,8 km/h).
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En el sector de Chapinero (Caracas entre las calle 26 y la 89) las obras que hay actualmente en las obras de las calle 72 y los semáforos seguidos en la vía hacen que se encuentre entre las más lentas. También al transitar de norte a sur entre la NQS (entre calle 100 la calle 26) por el momento se inició una obra que ha afectado de manera considerable este corredor vial.
De acuerdo al reporte del Observatorio de Movilidad, el tramo más lento en Bogotá se registra en la carrera 68 entre la calle 26 y la autopista sur, vía afectada por las obras.
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La alcaldesa de Bogotá, Claudia López pidió a la ciudadanía asumir un papel veedor en las obras que se adelantan en la ciudad.
“Les pido que sean nuestros ojos, ustedes son los mejores veedores de Bogotá. Por donde ustedes pasen, que no vean una obra en pleno funcionamiento por favor repórtela en las redes. La capital pasará este año de 200 a 500 frentes de obra, ratificó la alcaldesa Claudia López.
Algunas de las obras que vivirá Bogotá durante la próxima década:
- En 2025 quedará totalmente nueva la Carrera Séptima, desde la calle 24 hasta la 245.
- En 2026 quedará completa la ALO desde Chuzacá hasta la calle 13, convirtiéndose en una nueva Autopista Sur.
- El Patio Taller, de donde salen los trenes del Metro, estará listo en 2028 con la primera línea.
- La ampliación de la autopista Norte comenzará este año y tendrá 4 carriles nuevos.
- El corredor Verde de la Séptima comienza en septiembre de este año.
- Bogotá tendrá la cicloalameda más grande de América Latina, con 25 kilómetros que van desde Ciudad Bolívar hasta la calle 170 en el norte de la ciudad.
- 35 colegios en construcción.
- Segunda torre del hospital de Kennedy.
- Durante 2022 se invertirán más de 820.000 millones de pesos para tapar huecos y hacer mantenimiento de la malla vial de la ciudad. El Plan Tapahuecos adelantado entre diciembre y enero pasados permitió arreglar más de 90.000 daños.
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