La concesionaria Coviandina reportó cierre total de lavía al Llano , en el kilómetro 58+600, ubicado en el área urbana de Guayabetal. Este cierre ocurrió por un deslizamiento que ocupó ambos carriles de la carretera.
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Conforme a la empresa, las labores de remoción de escombros comenzarán tan pronto amanezca. Por el momento, la vía permanecerá cerrada mientras se lleva a cabo este proceso. El cierre de la vía al llano ha ocasionado un significativo tráfico en el área de Yomasa.
Sebastián Rodríguez, un taxista que se encuentra actualmente en el congestionamiento, relató en Mañanas Blu que ha estado atascado en el tráfico durante aproximadamente 35 minutos y que, según ve, todo va para largo.
Reportan enorme trancón en el sur de Bogotá por cierre en la vía al Llano, debido a un deslizamiento #EnDesarrollo #MañanasBlu https://t.co/oavs8ZdeHJ pic.twitter.com/IeRlgl0SJ3
— BluRadio Colombia (@BluRadioCo) August 18, 2023
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El derrumbe ocurrió hace unas pocas horas, según el informe del concesionario encargado de la vía al llano. Esta situación ha afectado significativamente a los conductores en el sur de Bogotá.
Rodríguez dijo que el cierre ha tomado por sorpresa a muchos conductores, y las autoridades no están permitiendo el paso. A pesar de los intentos de los conductores por encontrar rutas alternas, el paso sigue siendo imposible debido a la cantidad de vehículos particulares, camiones de carga y mulas que bloquean completamente la carretera.
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El taxista
compartió que debido al bloqueo no hay forma de avanzar y que, aunque actualmente está en movimiento, es a un ritmo muy lento. Se discutió la posibilidad de encontrar soluciones a la situación, pero parece que la única opción es esperar a que se resuelva el incidente.
La recomendación para los conductores que pueden evitar la zona es no ingresar, ya que tanto el cierre por el derrumbe como las obras en curso hacen que la movilidad sea imposible. Aquellos que se dirigen hacia el sector de Usme deben considerar tomar rutas alternas para evitar quedar atrapados en el tráfico.
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