Así son las puertas anticolados que estrena TransMilenio en Bogotá

Las personas que evaden el pasaje son un dolor de cabeza desde hace varios años para el funcionamiento de TransMilenio. De hecho, son varias las estrategias que ha implementado el sistema de transporte masivo en la capital para reducir los índices de colados y, recientemente, se instalaron nuevas puertas anticolados.

La troncal de la avenida Caracas estrenó el 15 de febrero 146 puertas anticolados que están distribuidas en los vagones de las estaciones Calle 63, Flores, Calle 57, Calle 45, Avenida 39 y Calle 34.

De hecho, este miércoles, cuando el gerente de TransMilenio, Orlando Santiago, realizaba un balance sobre la implementación del nuevo sistema, un hombre intentó colarse, pero no pudo porque las puertas funcionaron adecuadamente y todo quedó registrado en video.

Características de las puertas anticolados

• Estas nuevas puertas anticolados soportan la fuerza y/o interacción que ejerza el usuario en esta.
• Tiene señalización luminosa y auditiva para las personas con discapacidad.
• Maneja un sistema especial de bloqueo.
• No tiene vidrio, sino láminas perforadas lo que permite la ventilación
• Además, tiene un sistema inteligente que permite alertar en tiempo real si la puerta presenta alguna falla para ser arreglada en el menor tiempo posible.

Se estima que para el 2023 se instalen en total 800 puertas en los diferentes corredores de TransMilenio para así disminuir los colados y las pérdidas económicas que tiene el sistema.

Vale recordar que, en lo que va del año, también se han instalado en las estaciones de TransMilenio torniquetes que van desde el piso hasta el techo para que las personas no evadan el pago del pasaje. Asimismo, se ha aumentado la implementación de las barras verticales en los andenes que están al frente de las estaciones para que los colados no entren por las puertas y arriesguen su vida cuando pasan los articulados.

¿Dónde se instalarán más puertas anticolados en Bogotá?

• Carrera Décima: San Bernardo, Bicentenario, San Victorino y Las Nieves.
• Eje Ambiental: Museo del Oro, Aguas y estación Universidades.
• Troncal Caracas y Autonorte: Héroes, Calle 100, Flores, Calle 63, Calle 57, Calle 45, Avenida 39, Calle 34, Calle 22, y la Avenida Jiménez (incluidos los vagones ubicados sobre la calle 13, pertenecientes a la troncal Américas).
• Américas: Calle 13 con las estaciones Jiménez sobre la calle 13 y San Façon.
• Caracas Sur: Santa Lucía, Biblioteca y Parque.

Estas estaciones son priorizadas por TransMilenio porque, según las estadísticas del 2019, allí se registraron la mayor cantidad de colados en el sistema.

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