Se ha generado toda una polémica y una nueva confrontación entre el Gobierno y la Alcaldía de Bogotá, esta vez por cuenta de la reserva Thomas Van Der Hammen .
Esto, con respecto al proyecto para la ampliación de la avenida Boyacá de Bogotá , que busca extender esta vía hacia la reserva; la ministra de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Susana Muhamad, hizo un llamado para que se respete el Plan de Manejo Ambiental definido en 2014 y se adelante el estudio respectivo de alternativas que garanticen la movilidad con un uso racional del suelo y sin fragmentar más este ecosistema estratégico de la ciudad.
En diálogo con Mañanas Blu, con Néstor Morales, la secretaria de Hábitat de Bogotá, Nadya Rangel, entregó detalles del proyecto y lo que implica la ampliación de la Avenida Boyacá .
“Cuando se decretó el plan de manejo ambiental, se definió que se pudieran hacer vías, pero vías no convencionales”, dijo.
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“Nosotros nos dimos a la tarea de hacer la licencia ambiental, que garanticemos pasos de fauna secos y húmedos para que los animales y especies de la zona puedan estar sin problema”, defendió.
Nombró que una de las medidas es que la fauna pueda migrar de un lado al otro de la reserva sin problemas, además que haya conectores de agua. La licencia se tramita ante la CAR, según explicó en medio de la entrevista.
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Sobre las críticas del Gobierno por la ampliación de la Avenida Boyacá, explicó que según los estudios se protege la fauna y la flora de la zona, “esa preocupación del presidente Petro la estamos subsanando”, dijo la secretaria.
La ampliación de este corredor será uno de los principales temas de discusión en la Asamblea Ambiental de la Sabana de Bogotá, el próximo jueves 14 de septiembre.
Escuche aquí la entrevista:
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